BLOG
Saiba mais sobre transporte rodoviário de cargas.
COMO AS ESTRADAS DESEMPENHAM PAPEL ESSENCIAL NA EFICIÊNCIA DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO
Não há como falar em eficiência no transporte rodoviário, sem mencionar nossa maior aliada, a malha rodoviária, a qual afeta desde a velocidade e segurança das viagens até os custos operacionais das empresas de transporte.
Rodovias e estradas de boa qualidade reduzem o desgaste dos veículos, diminuem o tempo de viagem e minimizam o risco de acidentes. Da mesma forma que estradas com irregularidades e fissuras aumentam o consumo de combustível, geram custos adicionais de manutenção de veículos e podem resultar em atrasos nas entregas.
Infraestruturas deficientes podem resultar em pontos de engarrafamento e congestionamento, especialmente em áreas urbanas e em rotas de transporte mais críticas. Isso aumenta os tempos de viagem, reduz a previsibilidade das entregas e gera mais custos.
A disponibilidade de áreas de apoio, postos de combustível, oficinas mecânicas e outros serviços ao longo das rotas é também essencial, pensando em qualidade de vida aos profissionais, e se antevendo a possíveis imprevistos.
Investimentos em tecnologias de gerenciamento de tráfego, como sistemas de sinalização, câmeras de monitoramento e sistemas de informação de tráfego em tempo real, podem ajudar a otimizar o fluxo de veículos nas estradas, trazendo mais segurança aos profissionais e otimizando a viagem; aqui ainda se pode acrescentar itens básicos de segurança nas estradas como vias bem iluminadas, sinalizadas e com acostamentos adequados.
No fim de novembro de 2023, a CNT (Confederação Nacional do Transporte), divulgou resultados de sua 26ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias. É o maior estudo sobre infraestrutura rodoviária no Brasil.
Este levantamento avaliou 111.502 quilômetros de rodovias pavimentadas, que corresponde a 67.659 quilômetros da malha federal (BRs) e a 43.843 quilômetros dos principais trechos estaduais.
O item Estado Geral compreende três principais características da malha rodoviária: Pavimento, Sinalização e Geometria da Via. Referem-se a variáveis como: condições do pavimento, sinalização, acostamento, curvas e pontes.
Em 2023, a avaliação Regular, Ruim e Péssimo foi: 56,8% (Pavimento), 63,4% (Sinalização) e 66,0% (Geometria da Via), percentuais que também ficaram próximos aos dos registrados no ano anterior: 55,5%, 60,7%, 63,9%, respectivamente.
Esta avaliação reforça ainda mais, a necessidade de manter investimentos permanentemente, em se tratando de consertos, reconstrução, restauração e manutenção das rodovias e tudo que as envolve.